De internationale reisindustrie toont een krachtig herstel en een duidelijke verschuiving in consumentengedrag. Terwijl nieuwe vliegroutes de toeristische interesse tussen China en Vietnam een enorme impuls geven, is er wereldwijd een opmerkelijke trend zichtbaar waarbij reizigers steeds vaker kiezen voor comfort en luxe in het vliegtuig, een ontwikkeling die luchtvaartmaatschappijen zoals Delta Air Lines geen windeieren legt.
Toenemende connectiviteit stuwt reisinteresse tussen China en Vietnam
De interesse van Chinese reizigers in Vietnam is explosief gestegen. Volgens zoekgegevens van boekingsplatform Agoda nam de belangstelling tussen juli en augustus 2025 toe met maar liefst 90 procent in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar. Deze groei wordt direct gelinkt aan de introductie van nieuwe rechtstreekse vliegverbindingen tussen Hanoi en diverse Chinese steden, waaronder Ningbo, Chengdu, Shanghai en Xi’an, die het reizen aanzienlijk hebben vereenvoudigd.
Met name de Vietnamese hoofdstad Hanoi profiteert van deze ontwikkeling. Data van Agoda laat zien dat de interesse van Chinezen voor een reis naar Hanoi met 89 procent is gegroeid op jaarbasis. Het Nationaal Bureau voor de Statistiek van Vietnam bevestigt dit beeld en meldt dat China in augustus 2025 de belangrijkste bron van internationale bezoekers was, goed voor een kwart van alle inkomende reizigers.
Deze trend werkt twee kanten op. Ook Vietnamezen tonen aanzienlijk meer belangstelling voor reizen naar hun noordelijke buurland. De zoekopdrachten naar reizen naar China stegen in de periode juli-augustus met 50 procent. De nieuwe routes wakkeren de nieuwsgierigheid aan om zowel bekende metropolen als minder voor de hand liggende bestemmingen te verkennen. De interesse in Ningbo steeg met 77 procent, Chengdu met 20 procent, Shanghai met 68 procent, en Xi’an spant de kroon met een toename van 130 procent.
Vu Ngoc Lam, Country Director voor Vietnam bij Agoda, stelt: “Vietnam trekt meer Chinese bezoekers door de verbeterde vliegverbindingen. Dit opent de deur voor reizigers om de rijke cultuur en landschappen van Vietnam te ontdekken, en vice versa. Agoda is er trots op een rol te spelen in het verbinden van deze twee landen.”
Delta Air Lines ziet verschuiving naar premium stoelen
Tegelijkertijd is er een duidelijke verschuiving in de voorkeuren van passagiers wereldwijd. Reizigers zijn steeds vaker bereid extra te betalen voor meer comfort. Luchtvaartmaatschappij Delta Air Lines meldt dat de inkomsten uit premium stoelen, zoals first class en business class, de omzet uit de standaard economy class volgend jaar mogelijk zullen overtreffen.
In het afgelopen kwartaal zag Delta de ticketinkomsten uit de premium cabines met 9% stijgen tot bijna $5,8 miljard, terwijl de inkomsten uit de standaard economy class met 4% daalden tot iets meer dan $6 miljard. CEO Ed Bastian geeft aan dat er geen enkel teken is dat de vraag naar premium reizen afneemt. Deze trend is een belangrijke drijfveer achter de optimistische prognoses van de maatschappij voor de rest van 2025 en het komende jaar.
Deze ontwikkeling is al langer gaande. In 2010 was de economy class nog goed voor 60% van Delta’s omzet, maar in 2024 was dit aandeel gedaald tot slechts 43%. Ondertussen wordt bijna 60% van de omzet gegenereerd door de verkoop van premium stoelen en het lucratieve loyaliteitsprogramma. Als reactie hierop rusten veel luchtvaartmaatschappijen hun vliegtuigen uit met meer en luxere stoelen, voorzien van extra’s zoals volledig platte bedden en grote entertainmentschermen, wat soms zelfs leidt tot vertragingen bij de levering van nieuwe toestellen vanwege de complexe ontwerpen.